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L'outrefranc • Afficher le sujet - Mazda MX-Micro Sport - Concept-car - Detroit 2004 - Défonce abordable pour tous
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Pour confirmer que ce concept-car sera bientôt une voiture de série, il était exposé au salon de Genève en mars. Le voici ci-dessous en compagnie du patron de Mazda pour l'Europe.


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Les choses bougent ! La voiture de série dérivée de ce concept-car MX Micro Sport a été présenté au Japon, et elle y désormais commercialisée sous le nom de Verisa.


Modifié en dernier par outrefranc le Mar 20 Juil 2004 - 0:47, modifié 1 fois.

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On le voit, le concept-car du début de l'année n'était qu'une version enjolivée de la voiture de série qui alait venir 6 mois plus tard.


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Pour le moment destinée au seul marché nippon, la Verisa y est disponible avec un moteur 1500 essence de 113 ch. Et pour celui qui lit le japonais, toutes les caratéristiques de la voiture sont disponibles sur le site que le constructeur a dédié à ce modèle : .


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En scrutant de près, on remarque tout de même que les jantes sont d'un diamètre inférieur, et que la garde au sol semble plus élevé sur le modèle de série, mais ce sont là les différences classiques entre le rêve et la série...


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Message non luPosté: Mar 20 Juil 2004 - 1:17 
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Message non luPosté: Mar 20 Juil 2004 - 1:23 
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L'intérieur, en conduite à droite, puisque cette auto est destinée au marché japonais, est aussi très proche du concept-car, mais on regrette là que le style ne soit pas si sportif. Sans doute dans une version ultérieure...


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Message non luPosté: Mar 20 Juil 2004 - 1:26 
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Mais la question est de savoir si on va bientôt voir cette auto en Europe, et la réponse est... Oui. Mais ce ne devrait pas être avec le moteur destiné au Japon, ni avec le nom de Verisa. Mais c'est pour bientôt...


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Message non luPosté: Mar 20 Juil 2004 - 1:26 
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Message non luPosté: Mar 20 Juil 2004 - 12:31 
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autant le concept-car était sympa, avec des idées (tableau de bord, sièges, plaque illuminée avec des diodes, avant agressif, couleur sympa ...), qui lui donnaient un look interessant, autant la voiture définitive me semble fade
c'est dommage


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Message non luPosté: Mar 20 Juil 2004 - 14:14 
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Si, on dirait vraiment un Cayenne en plus petit.

Mais je suis d'accord avec toi Elji, ca ne dégage pas la même impression, autant le Cayenne fait 4X4 de star, qui veux montrer sa réussite, sans se montrer derriere ses vitres fumés, autant la Mazda fait voiture compacte sympa, dans laquelle on peut mettre plein de truc avec son volume intérieur, genre voiture de copains, plus ville qu'un Kangoo.

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Attention, bientôt, la fin du pétrole pas cher.


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