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Message non luPosté: Jeu 10 Juin 2004 - 23:34 
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Shocking ! Le salon de l'auto de Birmingham a à peine fermé ses portes, celui de Londres va ouvrir les siennes le 14, mais à aucun des 2 Ford ne présentera le concept-car qui préfigure la prochaine génération de Focus. Tant pis pour les anglais ! Non, pour voir la Ford Focus Concept, il n'y a qu'une seule solution, il faut prendre l'avion et se rendre à Beijing (Pékin). C'est là, à l'AutoChina que Ford a présenté son nouveau modèle.


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Voilà une sacrée première ! Le salon de l'auto chinois n'en est qu'à sa huitième édition (il est biannuel), et c'est la première fois qu'il accueille une nouveauté de ce calibre, mais c'est loin d'être la dernière. Encore largement ignoré des occidentaux, le salon de Beijing est pourtant déjà presqu'au niveau du salon de Paris (qui a plus de 100 ans), avec une surface d'exposition de 80.000 m2 (Paris en offre 100.000), et il le dépasse déjà allégrement en terme de nombre d'exposants. Il y a 1600 stands à Beijing, alors qu'on n'en attend pas beaucoup plus de 1000 pour la prochaine édition du salon de la porte de Versailles.


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Et vu qu'il s'est vendu et produit plus de voitures en Chine qu'en France en 2003, Ford avait vraiment toutes les raisons de réserver une primeur au salon chinois...


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De plus, les journalistes présents eurent droit à une présentation de première classe, digne d'un grand salon européen, avec d'abord des danseurs, et ensuite, la venue de Mark Schulz (executive vice president, Ford Motor Company), pour une séance photos à côté de la voiture, qui n'a été non accompagnée que quelques courts instants, puisqu'une jolie chinoise est vite venue se placer contre (2 photos ci-dessous).


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De grands moyens pour de grandes ambitions. A l'heure où Ford s'est fait doubler par Toyota, il faut aller de l'avant, et c'est ce qui a fait que de tous les constructeurs présents, Ford a le plus grand stand du salon de Beijing.


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Message non luPosté: Ven 11 Juin 2004 - 0:13 
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Message non luPosté: Ven 11 Juin 2004 - 0:18 
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M. Mei-Wei Cheng, président de Ford China, donna pendant ce temps quelques interviews individuelles.


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Message non luPosté: Ven 11 Juin 2004 - 0:23 
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Et enfin, en marge de la présentation de ce concept-car, il y eût une conférence de presse pour expliquer la future stratégie de Ford sur le marché chinois (photo ci-dessous, de gauche à droite : Ron Tyack, président & CEO de Changan Ford, Mark Schulz Ford Motor Company executive vice-président pour l'Asie-Pacifique et l'Afrique, et Mei-Wei Cheng, Chairman & CEO de Ford Motor China).


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Message non luPosté: Ven 11 Juin 2004 - 0:30 
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Bien sûr, Ford n'est pas venu avec sa seule Focus concept-car. Le constructeur avait amené toute sa gamme, essentiellement les modèles européens, mais la Mustang et le Maverick avaient aussi fait le voyage.


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