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L'outrefranc • Afficher le sujet - Holden Torana TT36 - Concept-car - Salon de Sydney 2004 - Une couleur... osée
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Premier groupe auto mondial, General Motors présente au moins un nouveau concept-car à chaque grand salon de l'auto. Au dernier salon de Francfort, par exemple, en septembre 2003, c'était tout naturellement la marque Opel qui était en vedette, pour présenter le concept-car . La voiture était noire, avec un intérieur brun. Le noir, le brun, voilà des couleurs ! Et cette année, à l'Australian International Motor Show (anciennement le salon de l'auto de Sydney), c'était logiquement la marque Holden (la marque GM pour l'Australie, comme Opel l'est pour l'Europe) qui avait la vedette, avec la présentation du concept-car Torana TT36.

Mais de l'autre côté de la planète, ce ne sont pas les mêmes couleurs qui sont en vogue, et cette Holden est rose fushia. Le communiqué de presse dit hot pink, tellement hot que les designers ont créé un nouveau mot pour nommer cette couleur : mangenta. Quant à l'intérieur, il est blanc, ponctué de rose.


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Bien sûr, on ne saurait juger une voiture sur la seule couleur de sa carrosserie, mais d'autres petits détails font quand même réfléchir. Par exemple, les feux de position qui éclairent rose (on ignore si c'est légal en Australie), c'est assez étonnant...


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A l'intérieur ensuite, le plafonnier qui illumine l'habitacle d'une délicate lumière rose, pour lire une carte routière, ce n'est pas l'idéal... Mais au-delà de ses considérations pratiques, comment ne pas se poser de questions ? Après la découpe difforme des vitres latérales sur la petite qui fait s'interroger (et craindre le pire) sur l'état d'ébriété des designers chez Citroen, les couleurs de cette Holden Torana TT36 font s'interroger sur la sexualité de ses designers.


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Le responsable du design de ce concept-car est un M. Tony Stolfo, on ne connait pas plus ses goûts que ses phobies, mais on devine quelqu'un qui a le goût de la provocation.


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Car comprenons bien que tout cela est voulu, pensé et réfléchi. Holden aurait parfaitement pu faire la voiture en bleu, en vert ou rouge, avec des feux et lumières blancs, et personne n'aurait rien dit. S'ils l'ont fait ainsi, c'est parce que la marque Holden veut rajeunir son image, ou plaire à un nouveau public, ou quelque autre raison qu'un européen ne connaissant pas le marche auto australien ne peut pas deviner, mais une chose est sûre, elle est qu'Holden ose !


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Lumières éteintes, on peut admirer les phares, à diodes électrolumiscentes.


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Et allumés, ils rendent impatients quant à la commercialisation en masse de cette nouvelle technologie sur les voitures de monsieur tout-le-monde.


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Mais peut-être pas en rose pour tout le monde... Remarquons d'ailleurs que les répétitieurs de clignotants sur les rétroviseurs sont de couleurs classiques.


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