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L'outrefranc • Afficher le sujet - Rover 75 Coupé Centenary - Concept-car, 11/2004 - Rover 75 2, coupé : première
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Ce nouveau coupé Rover n'est cependant pas une voiture de série, officiellement, il ne s'agit que d'un concept-car. Mais connaissant les grandes capacités à produire en toute petite série des anglais, avec leur aptitude naturelle à individualiser la production, on peut pas parier que ce coupé sera prochainement disponible au public.
Alors que cela n'a pas toujours été le cas avec les précedents concepts de coupés présentés par Rover. Ce qui était parfois dommage, car au cours de son histoire, Rover fut un constructeur extremement imaginatif, comme on a par exemple pu le voir avec l'exceptionnel prototype T3 (photo ci-dessous). Il avait 4 roues motrices, une carrosserie en fibre de verre et roulait grâce à une turbine à gaz, c'était en 1956.


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Il y a eu ensuite la fantastique P6BS (photo ci-dessous), un coupé 3 places à moteur central, dont plusieurs prototypes furent construits entre 1965 et 1968, et quelques-uns furent même prêtés à des journalistes, leur enthousiasme fut immédiat. Malheureusement, la politique allait décider de ne pas le produire en série, parce qu'il aurait été plus performant et moins cher qu'une Jaguar E. Dommage...


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Heureusement, tout n'est pas perdu, il reste un exemplaire de celle qui aurait pu être une fabuleuse auto, au musée du British Motor Industry Heritage Trust à Gaydon.


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Nous ne pouvons qu'espérer que ce concept de 2004 aura plus de chances que ces prédecesseurs malheureux, même en sachant qu'il était considérablement plus facile de lancer un nouveau modèle dans les années 50 ou 60 du siècle dernier.


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Face aux TVR trop sportives, et à la Jaguar XK8 beaucoup plus chère, il doit y avoir une place sur le marché pour un coupé typé anglais à un tarif comparable à celui des coupés allemands. On souhaite tous que MG-Rover parvienne à le prouver.


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