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Il existe pourtant des 4x4 routiers qui ont une ligne sportive, on pense notamment au superbe Infiniti FX45, mais c'est un gros 4 portes, au tarif qui le limite à une certaine élite, surtout avec le budget carburant d'un V8 essence.


Modifié en dernier par outrefranc le Lun 19 Déc 2005 - 3:46, modifié 1 fois.

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Alors qu'en présentant une berline 4x4, avec un bon look de baroudeur, une garde au sol élevée, des angles d'attaque et de fuite réduits, mais aussi une ligne de coupé, Opel va se retrouver avec une auto absolument sans concurrence sur le marché. Car on parle en effet d'une voiture avec motorisation 4 cylindres diesel, et à un tarif Opel, soit celui d'une auto de grande série. Un doute subsiste pourtant : la voiture de série existera t-elle bien en 2 versions 3 et 5 portes ? On espère que la 3 portes a été validée, et on le saura au quatrième trimestre 2006, car c'est là qu'une devrait voir apparaitre ce nouveau modèle.

A suivre.


Modifié en dernier par outrefranc le Lun 19 Déc 2005 - 4:03, modifié 2 fois.

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Message non luPosté: Lun 03 Juil 2006 - 17:40 
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La version de série de ce concept-car sera au salon de Paris dans moins de 3 mois. La voiture sera badgée Opel, mais elle proviendra de Corée, et on la trouvera sur le marché américain sous un label Saturn. Photo ci-dessous, l'Antara avec le logo Saturn.


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Message non luPosté: Lun 03 Juil 2006 - 17:41 
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