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La Citroën C-Airplay a été dévoilée au salon de Bologne le 1er décembre 2005.


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Elle a été ensuite au salon de Genève, où elle était accrochée au mur au fond du stand.


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Tandis que le C-Buggy est venu de la lune (information à vérifier) pour atterir au salon de Madrid le 25 mai 2006.


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On sait une chose cependant, c'est qu'il est venu très rapidement. Il le peut, puisqu'il est motorisé par un 1600 de 155 ch, alors qu'il ne fait que 850 kg !


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Plus raisonnable, le C-Airplay se contente de tirer 110 ch de son même 1600 essence, et plus écologique aussi, il reçoit un système Stop & Start. Faut-il maintenant choisir entre les deux ? Nous proposons de prendre l'Airplay, de lui mettre l'intérieur deux places de la C-Buggy, avec un grand espace dégagé pour des bagages derrière. Est-ce possible ?


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Message non luPosté: Mer 31 Mai 2006 - 10:14 
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2 concept-cars franchement sympathiques, amusants et avec de fortes personnalités. Ca fait plaisir. De bon augure pour les productions qui s'en inspireront.


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Message non luPosté: Lun 05 Juin 2006 - 12:40 
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J'aime bien l'idée des vitres sur le côté de la voiture, ça pourrait être sympa sur de prochaines voitures d'avoir une source naturelle de lumière venant de la portière...

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Non aux voitures monospacisantes!!


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Message non luPosté: Lun 11 Déc 2006 - 0:01 
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Le Citroën C-Buggy est visible toute cette semaine au salon de Bologne. Aux italiens de le contempler après les espagnols qui en eurent la primeur.

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Et vous, que pensez-vous de cette voiture ?
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Message non luPosté: Lun 11 Déc 2006 - 0:01 
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Message non luPosté: Lun 04 Juin 2012 - 12:18 
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On attend toujours une petite C2 (ou DS2 ?) pour donner suite à ses concepts... Il faudra attendre longtemps.

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