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Mais il est vrai que si l'apparition d'une version cabriolet est une surprise, on sait qu'une auto tout chemin plus petite que le Q7 est en développement.

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Pour y rêver, ce Cross Cabriolet arbore une capote. Une solution plus légère, et moins volumineuse qu'un toit métallique repliable.

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Cela permettrait à une éventuelle version de série d'avoir un coffre appréciable, mais sur ce concept-car où cette question est sans importance, le choix du toit souple signifie qu'un prochain cabriolet Audi pourrait encore avoir une capote.

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Ce concept fait alors double office, d'une part il annonce un futur véhicule tout chemin plus petit que le Q7, d'autre part, il évoque le prochain cabriolet A3.

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Bien que la ceinture de caisse soit très haute, trop haute même à notre goût, la ligne n'est pas sans dynamisme.

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A bord, le bloc d'instruments est une évolution du style Audi actuel, il diffère essentiellement par les couleurs retenues.

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Autre évolution significative, même si elle n'est pas mécanique, le système MMI (c'est le nom de l'interface multimédia d'Audi) inclut un système de navigation avec une connection avec Google Earth.

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Profitant de Google, il n'est alors plus nécessaire de saisir une adresse précise. On peut juste indiquer un lieu par son nom, et le système vous guide pour vous y rendre.

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