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L'outrefranc • Afficher le sujet - Ferrari Maranello, Superamerica - Début : 07/1996, fin : 02/2006 - 550 & 575
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Les assaillants du temple sont sans cesse plus nombreux, l'ancien, et le nouveau, mais dans la tête des enfants, c'est toujours Ferrari qui est en haut de l'affiche. Pour que cela dure, Ferrari présentera au prochain salon de Detroit, en janvier 2005, une nouvelle édition découvrable de sa 575 M Maranello. Son nom : Superamerica.


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La Superamerica est une découvrable à toit rigide, un peu comme une Peugeot 206 CC, mais chose choquante, la Ferrari est moins sophistiquée que la petite Peugeot (seulement pour ce qui est de son toit), car là où le toit de la 206 se range élégamment dans le coffre, celui de la Ferrari vient simplement se poser sur le coffre.


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Cette solution technique présente 2 grands avantages, le premier pour le constructeur avec une bien plus grande simplicité de développement, et le second pour le client, avec un coffre qui reste de contenance identique peu importe que le toit soit levé ou non.


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Cela fonctionne de la manière suivante :


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On voit ci-dessus l'auto fermée, et quand on appuie sur le bouton, le toit se lève par l'avant.


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Et il se rabat vers l'arrière, mais sans se replier. Il pivote simplement sur un axe dont le centre est juste derrière la tête des occupants de l'auto.


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Et la voiture n'est donc pas un vrai cabriolet, puisque les montants du toit sont fixes, ce n'est que le toit de l'auto qui est mobile. Mais l'atout de ces montants est leur rigidité, ils font office d'arceau de sécurité.


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En superposant les photos, cela donne le résultat ci-dessous.


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