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L'outrefranc • Afficher le sujet - Dodge Viper - Début : 08/2002 - Ouverte ou fermée, la frime et la vitesse
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A bord, il ne devrait y avoir qu'une seule couleur disponible : le noir. Mais il y aurait reprise de la couleur de l'extérieur dans l'habitacle. On parle encore au conditionnel, car cette version coupé ne sera commercialisée qu'au second semestre 2005, et plutôt à la fin de ce semestre qu'à son début. Ensuite, s'agissant d'une petite série (alors que les constructeurs américains sont habitués aux grosses productions), tout n'était pas encore parfaitement validé au salon de Detroit.


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Le tableau de bord n'évolue pas par rapport au roadster, on y retrouve l'énorme console centrale, qui fait que le passager a l'air très loin. Idem pour la mécanique, mais il est vrai qu'avec 500 ch sous le pied, ce n'est pas une grosse priorité que d'augmenter la cavalerie. Encore que, maintenant que la Corvette a gagné des chevaux dans sa dernière éxécution , ce ne serait pas étonnant que Dodge cherche à remonter la barre.
Car si Dodge annonce le quart de mile départ arrêté en un peu plus de 12 secondes, Chevrolet dit que sa réalise cet exercice en moins de 12 secondes...


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La Viper, l'extraordainaire Viper, commercialisée aux USA depuis 1992, et depuis 2002 dans cette génération, a été un temps distribuée en Europe sous le label Chrysler. Ce programme d'importation a cessé avec le renouvellement du modèle en 2002. Mais aujourd'hui, il est confirmé que la Viper va revenir semer son venin empoisonné en Europe, et sous sa propre marque s'il vous plait.

Dodge va en effet devenir une marque globale, et être distribué partout dans le monde, comme le sont déjà Mercedes et Chrysler. La Viper ? Ce sera le flambeau de Dodge. Elle doit briller haut, c'est justement ce qu'elle fait.


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Ci-dessous la Viper au salon de Genève, le 1er mars 2005. La voiture y est enfin sous propre nom, cela fait plaisir. Rappellons en effet que pour la première génération, la Viper n'était pas vendue comme une Dodge en Europe, mais badgée Chrysler, puisque Dodge n'était pas officiellement importé sur notre continent, c'est désormais le cas. Ou presque.
On ne connait pas encore de garage avec un panneau Dodge sur la devanture en France, mais cela va venir. Ce réseau, en construction, vivra évidement de la vente de modèles plus communs que cette Viper, mais elle en sera le flambeau. Et n'hésitons pas à écrire que c'est un sacré porte-drapeau, cette Viper !


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Qui a dit que le bonheur n'existait pas sur cette terre ? Avec un V10 de 8,3 litres et 500 chevaux sous le capot, la vie est belle.


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