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Message non luPosté: Jeu 30 Déc 2004 - 16:18 
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Le tableau de bord par contre, ne se distingue pas des autres Fiesta, mais ce permettra de contenir le prix de cette ST150.


Modifié en dernier par outrefranc le Jeu 30 Déc 2004 - 23:19, modifié 1 fois.

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Cette Fiesta ST150, qui est déjà disponible sur le marché anglais (en conduite à droite), devrait l'être sur le marché français à compter de mars 2005. Comme la 206 RC s'était faite attendre, la version sportive, se fait désirer. Mais il parait qu'elle peut se le permettre tant les qualités de son chassis sont grandes...

Dernier mot sur les versions sportives de la Fiesta, il est pour dire qu'il était prévu de sortir 2 modèles de Fiesta très sportives. Cette Fiesta ST150, qui déjà bien hot, et une brûlante RS180. C'était le programme qui avait été défini par Martin Leach, l'ancien directeur de Ford Europe, qui est un fou de compétition avec du SP98 qui lui coule dans les veines (c'était lui qui avait la paternité de la Focus RS de 220 chevaux), mais maintenant qu'il a démissionné, il semblerait qu'il n'y ait plus personne chez Ford pour défendre la cause des super-sportives (il ne reste plus que les comptables, qui par définition, ne savent pas apprécier le gain d'image qu'une version sportive peut ajouter à un modèle).

La sortie d'une éventuelle version plus performante encore que cette ST150 est donc très compromise, mais ce n'est pas très grave. Les performances de cette version devraient déjà satisfaire la plupart des amateurs.


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Message non luPosté: Jeu 30 Déc 2004 - 16:19 
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Le grand public se satisfaisant néanmoins des Fiesta plus basiques, qui pour 12/13.000 euros sont des automobiles sans soucis, agréables à l'oeil comme au portefeuille.


Modifié en dernier par outrefranc le Jeu 30 Déc 2004 - 23:46, modifié 1 fois.

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 Sujet du message: Ford Fiesta
Message non luPosté: Lun 03 Jan 2005 - 12:40 
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Oui, ça faisait longtemps qu'on attendait la version TDCi 90ch de la Fiesta ! Enfin, elle est là. Je suis tout de même étonné, je pensais que Ford sortirait une 1.4 TDCi 90ch, et non une 1.6 TDCi 90 ch.

Néanmoins, ce serait bien d'avoir un petit TDCi de 130ch comme chez VAG. Projet en route ? Allez messieurs de Ford, un petit effort. Et en 5 portes si possible aussi ! Après tout, c'est le même chassis.


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Message non luPosté: Jeu 06 Jan 2005 - 19:26 
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Belle petite voiture cette fiesta!
Je pense que la version ST est une superbe petite voiture de sport pour tous les jeunes! Mais reste a voir le prix!!!
Esperont ke Ford va aussi sortir une version STdiesel, pourquoi pa avec le 1.6 TDCi 110ch de chez PSA-Ford! Vu le prix de l´essence en France!!!


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Message non luPosté: Lun 10 Jan 2005 - 23:37 
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Il y aura une 1.6 S de 100ch (avec S pour Sport), mais c'est toujours une essence. Pour l'instant, en diesel, il n'y a que la version 1.6 TDCi 90ch, et peut-être qu'il y aura le chassis sport également.


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Message non luPosté: Sam 12 Mar 2005 - 15:29 
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belle voiture j'ai fait l'acquisition d'une fiesta s tdci 90ch. je l'attend avec impatience une belle reussite cette fiesta bravo


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Message non luPosté: Mar 21 Aoû 2007 - 16:16 
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La Fiesta est clairement en fin de carrière, on peut en acheter une avec un bon discount, et son rapport prix/prestations est son meilleur atout. Mais Ford essaie de nouvelles pistes, par exemple avec cette finition Crossroad. Elle n'est cependant pas disponible en France pour le moment...

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Message non luPosté: Mar 21 Aoû 2007 - 16:17 
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Message non luPosté: Mer 30 Mai 2012 - 17:17 
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Elle vieillit bien cette ancienne génération de la Fiesta, par rapport à la nouvelle qui a complètement changé de style, les lignes bonhomme de celle-ci ont conservé tout leur charme. A acheter pas cher, parce que Ford fait souvent des offres spéciales à tarif réduit sur les Fiesta neuves.

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