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L'outrefranc • Afficher le sujet - Citroën C3 - Début : 09/2001 - La playmate des chevrons en folie
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Message non luPosté: Mar 18 Nov 2003 - 0:56 
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Cette voiture-là, d'emblée, elle invite à sourire. Elle fut dévoilée au salon de Francfort en 2001, ce fut presque un moment de folie : tout le monde voulait la toucher et monter dedans, c'était alors les japonais qui riaient le plus, alors que beaucoup de français riaient jaune comme on va le découvrir.
Haute, ronde, cette voiture fait vraiment plaisir à voir. Après plusieurs modèles au style insipide, c'est une joie de rertrouver de l'originalité dans une Citroen. Comment les responsables de la marque avaient pu oublier que c'est cela qui avait tout le succès de la marque ? Ligne réussie et aspect ludique, la C3 en a plus fait pour l'image de la marque aux chevrons que n'importe quelle campagne de pub.


Modifié en dernier par outrefranc le Mer 07 Juil 2004 - 17:45, modifié 1 fois.

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1100 de 60 ch, 1400 de 75 ch, 1600 de 110 ch pour les essences, et le diesel existe en 2 puissances 70 ou 92 ch, c'est le même bloc 1400 HDI dans les 2 cas, il reçoit l'appui d'un turbocompresseur dans le second. Avec cette gamme de moteurs, le C3 a été vendue à plus de 350000 exemplaires dans les 18 premiers mois de commercialisation, eu égard à la qualité de présentation de l'auto, c'est absolument remarquable.
Car pour ce qui est finition, qualité des plastiques de l'intérieur et leur assemblage, il n'est pas trop fort d'écrire que les premiers modèles étaient des catastrophes. La qualité s'est certes considérablement améliorée depuis lors, et les progrès ne sont pas finis puisque l'on parle maintenant d'un nouveau train avant (mise en production en janvier 2004), mais il y a encore beaucoup à faire pour être au niveau d'une Volkswagen Polo. Et il n'est pas normal, que sur un véhicule aussi récent, il y ait déjà fallu faire tant de changements...
On ne sait si le développement de l'auto a été trop rapide, ou si on a oublié de procéder à certaines validations, mais il y a une chose qui est sûre, c'est que les premiers clients ont essuyé les plâtres, et cela se sentira sur le marché de l'occasion. Les C3 millésimes 2002 et 2003 seront probablement à éviter, mais le modèle 2004, avec le nouveau train avant et quelques autres améliorations, devrait cette fois être au point. C'est ce que tout le monde espère.


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Autre défaut de la voiture, il s'agit à notre avis de l'habitabilité. C'est même curieux de constater qu'autant la voiture a l'air grosse, haute et large de dehors, alors qu'en dedans l'espace disponible n'a rien de sensationnel. Il y a plus de place dans une Fiat Punto !
Ca peut aller à l'avant, mais à l'arrière, c'est très mesuré. Dans tous les sens. On voudrait alors rester devant et s'y trouver bien, mais les accoudoirs centraux sont mal conçus. Trop étroits et pas assez longs. Mais bon, la C3 est comme une jolie femme. On lui pardonne ses défauts parce qu'elle a une bonne bouille. Si en plus elle se révèle fiable avec toutes les modifications que PSA lui aura apporté, la C3 n'aura pas de soucis à se faire pour continuer sa carrière avec succès.


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 Sujet du message: comme tu dit eiji
Message non luPosté: Sam 03 Jan 2004 - 14:07 
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L'exterieur est pas mal , voir meme jolie comparer a d'ancienne citroen, mais l'inteireur est triste je trouve , pire le TdB est plus triste que sur certaine allemand , sinon pour l'habitabilité , je trouve que ceux qui acheterons ça , ne penserons pas au gens transporter , mais pour ce faire plaisir , apres pour un pere de famille qui pense a toute sa famille , je ne crois pas que la C3 marcherais pour lui ( sauf coup de coeur)
ces concurente seront plutot des polo ou golf , la est la question , on vois mal la C5 concurencer une golf et la C2 concurencer une polo par exemple


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Message non luPosté: Sam 03 Jan 2004 - 14:20 
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Pour concurrencer la Polo, y a pas photo !
L'allemande est un peu plus chere, mais la qualité de fabrication est sans commune mesure, c'est une vraie petite Golf la dernière Polo, dommage (heureusement pour Citroen) qu'elle ait pas plus de style.


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Message non luPosté: Mar 20 Jan 2004 - 2:22 
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Elle est vraiment mignonne cette C3 ...


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 Sujet du message: Citroen C3
Message non luPosté: Ven 05 Mar 2004 - 18:28 
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Enregistré le: Mar 24 Fév 2004 - 14:54
Messages: 19
Elle a vraiment une bonne bouille cette C3 mais c'est tout !!!
Finition déporable, qualité des composants lamentable, fiabilité grandement contestée.
Vraiment on s'attendait à beaucoup mieux ! N'était-ce pas ce même constructeur qui parlait de qualité dans ses campagnes de pub ??
Si un koréen ou Fiat avait vendu la C3, que n'aurions-nous pas lu, entendu et .....
C'est Citroen .. comme disent les malheureux déçus, sans parler de ceux qui n'osent plus enlever la capote de la version cabrio de peur qu'elle ne s'envolle , lors d'un simple lavage auto par exemple !!!!!
Quand j'en double sur l'autoroute, je suis content d'être devant, au moins si la voiture perd quelque chose ...


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 Sujet du message: c3
Message non luPosté: Sam 22 Jan 2005 - 23:14 
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Enregistré le: Sam 22 Jan 2005 - 23:05
Messages: 1
Localisation: p.a.c.a.
La c3! comme d'autres constructeurs avant elle, "ils ont fait" aussi des lancements précipités.
La voiture en générale, est devenue copiée.
ex= qui a lancé en premier un modèle en coupé-cabriolet ?
Je possède une c3 hdi 70cv que je viens d'acheter neuve, j'ai bien laissé passé les deux ans de formation des employés, et les défauts de jeunesse, comme d'autres marques étrangères font.
Je suis entièrement satisfait de cette voiture, en finition exclusive.

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