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Message non luPosté: Sam 17 Avr 2004 - 15:53 
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Pour sa première apparition sur un salon, la voiture était exposée dans une version V6 essence, ça devait faire plaisir aux suisses, mais on sait bien que plus des 4/5 de la production sera en diesel...


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Message non luPosté: Sam 17 Avr 2004 - 15:55 
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Message non luPosté: Sam 17 Avr 2004 - 16:00 
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A bord, c'est plutot bien. La finition est moyenne, mais convenable, et l'habitabilité aux sièges avants est excellente.


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Message non luPosté: Sam 17 Avr 2004 - 16:00 
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Message non luPosté: Sam 17 Avr 2004 - 16:06 
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Hormis donc cette réserve pour l'esthétique, qui n'est pas pour aujourd'hui, mais pour le futur, je m'interroge si la 407 sera défini comme typique de la décennie, comme les Peugeot 404 et 504 le sont aujourd'hui pour les années 60 et 70, je suis assez enthousiaste devant cette Peugeot 407. Et il faut l'être, car les temps sont durs. La nouvelle Skoda Octavia est une sacrément bonne caisse, même sur le marché français, il sera difficile à Peugeot de vendre la 407 plus chère.
Mais à quelques jours de la commercialisation de la nouvelle Peugeot, attendons les avis des premiers clients.


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Message non luPosté: Sam 17 Avr 2004 - 16:06 
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Message non luPosté: Dim 16 Mai 2004 - 17:22 
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Hello,

Bon ayé, j'ai été voir la 407 en détail chez Peugeot histoire de me faire ma propre opinion sur la caisse. Alors ?
Alors, ben je dois avouer en toute objectivité, que je suis pas emballé. Je ne partage pas toujours l'avis d'Auto Plus mais il est vrai qu'en fait ils ont un peu raison lorsqu'ils disent que la 407 ne dégage rien... J'ignore ce que ça donne moteur tournant mais à l'arrêt on fantasme pas... Pour vous dire, à ses côtés, une 406 Coupé trônait dans le hall et, malgré son intérieur identique à la berline 406, elle m'emballe déjà plus.
Bon à part ça, je ne donne pas très cher de la qualité des plastiques d'ici quelques années. C'est bien mieux que Renault mais c'est encore en dessous des allemandes et japonaises. Les sièges avant sont assez fermes et on a l'impression de ne rien voir dans cette bagnole. C'est l'impression générale, la 407 est ENORME. On voit pas grand chose et on se sent un peu seul au monde à son bord...
Sous le capot, la version 1.8 que j'ai découvert, ne laissait pas beaucoup d'accès à son moteur...
Le coffre, ce n'est peut être qu'une impression, à l'air assez petit et ce n'est pas un hayon...
Bon, y'a bien quelques bricoles plaisantes sur cette 407 : la garde au toit à l'arrière par exemple et l'espace dédié aux passagers arrières en général. Un petit détail sympa, lorsqu'on ouvre la portière conducteur, le totalisateur kilomètrique s'allume automatiquement, ça donne une petite invitation à conduire et ça risque d'impressionner les papys :-))

Bon au final, pour cette première rencontre statique, pas de quoi s'emballer, la 407 entre dans un moule déjà tout fait et qui sait, c'est peut être mieux ainsi. M'enfin, moi je suis unpeu déçu. reste à l'essayer sur route... Pas de chance au grattage, peut être une chance au tirage...

A+ Olive33


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Message non luPosté: Ven 08 Juil 2005 - 23:56 
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La Peugeot 407 a reçu le prix de la meilleure familiale au British Insurance Car Security Awards (Bisca). Ce prix récompense la voiture la plus avantageuse dans l'optique des compagnies d'assurance, par exemple parce qu'elle est difficile à voler, et en sus de la récompense honorifique, les assureurs feront aussi un beau cadeau aux acheteurs de la 407 : des primes peu élevées.


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Message non luPosté: Ven 12 Sep 2008 - 0:08 
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A 5 ans, la 407 est modifiée pour terminer sa carrière honorablement. La voiture reçoit quelques très subtiles retouches esthétiques.

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Message non luPosté: Ven 12 Sep 2008 - 0:16 
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Message non luPosté: Ven 12 Sep 2008 - 0:21 
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C'est l'occasion de se repencher sur sa ligne en coin, qui offre toujours un dynamisme sans concurrence sur le segment.

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Message non luPosté: Ven 12 Sep 2008 - 0:21 
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Message non luPosté: Ven 12 Sep 2008 - 0:24 
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L'intérieur n'a pas vieilli, mais on évitera le modèle de base, dont la qualité de certains plastiques ne fait pas honneur à la marque au lion.

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