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Message non luPosté: Mar 06 Juil 2004 - 17:29 
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La ligne est vraiment hors du commun !


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Message non luPosté: Mar 06 Juil 2004 - 17:33 
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Etes-vous riche, êtes-vous pauvre ? Au volant d'une Mercedes CLS, personne ne vous posera la question.


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La CLS : pour arriver où que ce soit avec distinction.


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Message non luPosté: Mar 06 Juil 2004 - 17:34 
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Et une fois arrivé, une voiture avec laquelle on peut faire attendre une femme...


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Message non luPosté: Mar 06 Juil 2004 - 17:45 
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Avec une face comme cela, il y a ce qu'il faut pour séduire, non ?


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Message non luPosté: Mar 06 Juil 2004 - 17:54 
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Message non luPosté: Mar 06 Juil 2004 - 17:56 
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On peut aussi se demander si la CLS ne préfigure pas un retour aux voitures à la ligne surbaissée, comme en faisaient les américains dans les années 1930.


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Message non luPosté: Mar 06 Juil 2004 - 17:56 
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Message non luPosté: Mar 06 Juil 2004 - 17:57 
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A bord, excepté les réservées exprimées plus haut vis-à-vis du modèle de pré-série exposé à Genève, c'est la très grande classe.


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Message non luPosté: Mar 06 Juil 2004 - 17:57 
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Message non luPosté: Mar 06 Juil 2004 - 18:02 
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Mais c'est classique. C'est même un peu dommage, avec une ligne aussi osée, on aurait pu espérer des matériaux plus originaux à bord, de l'aluminium ou de la fibre de carbone, mais on ne trouve que du bois et du cuir. C'est comme une Mercedes classique.


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