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L'outrefranc • Afficher le sujet - Honda FR-V - Début : 07/2004 - Le monospace compact original et décalé
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Petit coup d'oeil dans la boite à gants, qui est assez spacieuse.


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Voiture moderne, il y a des airbags partout. Roses, c'est plus doux.


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Et sous le capot, un chouette VTEC Honda. 2 moteurs seront disponibles au départ, un 1700 de 125 ch, et un 2 litres de 150 ch. Ces moteurs sont déjà connus sous d'autres modèles du constructeur, le premier est ici accouplé à une boite 5 vitesses, le second avec une boite 6. A l'avenir, probalement au second trimestre 2005, le FR-V sera aussi disponible avec l'excellentissime diesel Honda, dont tout le monde a salué les qualités dans l'.


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Précisons que ce modèle sera commercialisé au Japon sous l'appellation Edix.


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Il bénéficiera là d'un logo original, pour mettre en avant sa configuration unique pour beaucoup de japonais, car si le Fiat Multipla est importé au Japon, la plupart des gens là-bas, ne le connaissent pas.


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Pour nous français, le FR-V sera à découvrir lors du prochain de salon de Paris, gageons que pas mal de gens se presseront pour aller le voir.


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Message non luPosté: Ven 09 Juil 2004 - 18:54 
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Cette voiture semble bien conçue et comme la plupart des japonaises, elle est certainement de très bonne qualité.
Mais je ne comprends pas cette mode des capots et des lignes de caisse ultra plongeant qui, à mon goût, nuisent à l'équilibre esthétique des voitures et leur font des derrières énormes. BMW et Renault semblent vouloir inverser cette tendance avec la future série 1 et les Méganes. J'espère que d'autres constructeurs les suivront.


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Message non luPosté: Lun 12 Juil 2004 - 15:20 
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J'attend de le voir en vrai, mais il m'a l'air très massif. Alors que j'apprécie tant la finesse de l'. Ils pourraient pas plutôt vendre l'Odyssey en Europe et garder ce FR-V pour le Japon ?


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Message non luPosté: Mer 14 Juil 2004 - 10:32 
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Les lignes plongeantes, sont la conséquence des nouvelles normes pour les tests de "choc piéton". De plus les monospaces ont un capot très court ce qui les rend forcément plus plongeant.

En ce qui concerne cette voiture je la trouve très belle vue de l'extérieure. Mais Je ne suis pas fan de la troisième place à l'avant. De plus la planche de bord n'est pas très harmonieuse.

Enfin le passager du centre à l'avant n'as-t-il pas droit à un airbag ? De plus en cas de choc latéral le passager central risque de heurte les passagers latéraux.


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 Sujet du message: Honda FR-V
Message non luPosté: Mer 14 Juil 2004 - 19:11 
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Je trouve cette voiture géniale ; de toutes les voitures que je connaisse, c'est la seule qui me laisse l'impression d'avoir du coffre et des aptitudes routières plutôt sportives.

Sinon, je pensais plus à un Break pour faire un choix.

Concernant la planche de bord, je n'aime pas le bois : je suppose que Honda a d'autres matières à proposer ; l'ergonomie me paraît bien étudiée : il y a la radio en haut avec le GPS, et la clim' en bas ; les fonctions clignotants-vitres-essuies-vitre-phares sont aussi regroupées ; je serai curieux de savoir comment marche la boîte de vitesse.

Et concernant la place avant centrale, on peut en faire une tablette, donc je suppose que c'est pas trop un problème, il y a moyen d'aménager l'espace, et ça c'est le point fort de l'auto comme le montre les images avec la planche de surf notamment.

Le Look est tendance, j'adore. L'arrière fait plus BMW qu'Audi mais ce n'est pas gênant.


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