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L'outrefranc • Afficher le sujet - Ford Focus 4 portes et break - Début : 01/2005 - Jolie berline et beau break
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Des gros compteurs ronds, des réglages de climatisation par de simples molettes, idem les phares, on est tout de suite chez soi dans une Focus.


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Même si c'est vrai que c'est pas très gai, surtout quand l'intérieur est noir.


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L'achat d'un break Focus n'est donc pas un achat coup de coeur, mais un achat raisonné. Les clients prendront un break Focus parce qu'ils veulent une voiture sérieuse.


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Quant à la 4 portes, elle séduira les esthètes et les adeptes du classicisme. Ou ceux qui privilégient la sécurité d'un grand coffre fermé (526 litres). On retrouve bien en elle tous les éléments de ce qui faisait la beauté du présenté en juin 2004 en Chine. Alors, , 4 portes ou coffre, ou , il y a une Focus pour tous les goûts.


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Message non luPosté: Mer 23 Fév 2005 - 17:50 
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Ca c'est la voiture de mes rêves (raisonnables) !

J'ai essayé la Focus au salon de l'auto de Bruxelles, je dois dire que la Berline m'a beaucoup surpris pour son habitabilité royale, et son intérieur très clair en version Ghia. Le style classique de la planche de bord convient bien mieux à la Focus au vu de l'ancienne très tourmentée.

Alors Focus en 3, 4, 5p ou break ? Le choix est cornélien ! La version 5p est déjà très satisfaisante en elle-même, le break apporte le coffre, la 4p aussi d'une certaine manière.

Pour son style, la 4p devrait se doter d'un aileron arrière façon Volvo S40, à laquelle elle ressemble beaucoup (mais sera moins chère). Et là, c'est en plein dans le mille !


Enfin, une petite remarque : Fierté nationale pour les entreprises belges (architectes wallon et transports flamands (pour les piliers)) qui ont oeuvré pour le Viaduc de Millau.


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Message non luPosté: Jeu 24 Fév 2005 - 1:56 
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Pour l'usage que j'en ai, et pour remplacer mon break Opel Astra, un break Focus m'irait très bien. Oui, vraiement, il a tout ce que recherche dans une voiture utilisable tous les jours, en plus je viens de regarder le détail, à équipement égal, il est significativement moins cher qu'un break 307 ou Megane.

Alors, je l'aimerais bien en 2 litres essence automatique, mais je viens de voir un truc super con, la boite auto n'est dispo qu'avec le 1600. Alors là, ils sont bêtes chez Ford, ça aurait été beaucoup plus logique de proposer la boite auto sur le moteur le plus puissant. Et je ne comprends pas non plus pourquoi la boite CVT n'est proposé qu'avec le diesel le moins puissant... Et la boite 6, c'est pour le diesel le plus puissant. C'est énervant ça, la voiture me plait, mais la configuration que je voudrais est pas possible.


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 Sujet du message: Saarlouis en France?
Message non luPosté: Mar 01 Mar 2005 - 21:52 
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Enregistré le: Jeu 06 Jan 2005 - 18:55
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Ces 2 nouvelles versions de Focus sont tres attractives (surtout la 4portes ki est vraiment sportive, le break fait un peu gro costaud).


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