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L'outrefranc • Afficher le sujet - Fiat Croma - 2005/2010 - Après une pause, un retour au top !
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Unique, et élégante. Avec une couleur sombre, et sans les détestables barres de toit (qui font hélas partie de l'équipement de série dés le second niveau de finition), la Croma a de la classe.


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De l'avant comme de l'arrière, et de cet arrière, nous apprécions beaucoup les passages de roues. Marqués, non par un bête élargisseur d'aile, mais par un élément stylistique structurant de la carrosserie. Au fait, précisons que c'est Giugiaro qui en a tracé les lignes.


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Pour ceux qui se souviennent de la Croma de première génération, qui fut produite de 1985 à 1994 (ci-dessous un modèle 1993), cette nouvelle Croma la leur fera oublier définitivement.


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Comme la Croma de 1985 avait complètement éclipsée l'Argenta (ci-dessous un modèle 1983) à qui elle succédait.


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Mais la Croma peut tout de même s'enorgueillir d'une descendante de grande prestance, la superbe berline 130 du début des années 1970. Une voiture aujourd'hui avidement recherchée par les collectionneurs, aussi bien dans sa version berline que coupé.


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Et après ce petit détour par le passé, la Croma semble magnifiquement actuelle, c'est même plus que faire semblant, Giugiaro ne s'est jamais trompé avec le temps, la Croma est très XXI° siècle. Son mélange des genres, voilà le XXI° siècle.


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Pour être à la dernière mode, l'auto est disponible avec un toit vitré qui fait presque toute la longueur de l'habitacle.


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Cela ne peut pas plaire à tout le monde, c'est évidement une option, et chère qui plus est, puisque proposée à 1300 euros.


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