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L'outrefranc • Afficher le sujet - Volkswagen Passat SW - Début : 08/2005 - Ancien et nouveau leader
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Pour aller de l'avant, la Passat Variant sera disponible avec 4 moteurs essence à injection directe. Les 1600 et 2 litres bien connus (115 et 150 ch), et le récent 2 litres TFSI qui donne 200 ch grâce à un turbocompresseur. Tout en haut, il y a l'option V6, 3.2 litres et 250 ch. Avec la transmission intégrale 4Motion et la boite DSG à double embrayage, cette version V6 a une consommation moyenne normalisée de seulement 10 l/100 km. Remarquable !


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Mais Volkswagen sait bien que ses clients préfèrent le diesel, surtout en France, il en propose alors trois. Un 1.9 litres de 105 ch comme moteur de base, et deux 2 litres, 140 ou 170 ch au-dessus. On note que ce dernier a une puissance au litre absolument étonnante pour un diesel...


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Disponible à la commande depuis fin juin en Allemagne, le Passat Variant sera livrable à compter du 19 août, toujours en Allemagne. Il y aurait déjà beaucoup de commandes, ce qui retarderait un peu (?) l'arrivée du modèle dans les concessions françaises, mais à mesure que la production monte en cadence, tout devrait vite rentrer dans l'ordre.


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En 2006 et après, le Passat Variant a tout ce qu'il faut pour être à nouveau le leader de sa catégorie.


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Le break Passat est très bon pour tracter ! Volkswagen indique que son auto est doté d'un ESP spécialement conçu pour détecter les éventuels louvoiements d'une remorque, et compenser automatiquement les écarts de trajectoire. Et sous le capot, le TDI 140 est costaud.


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