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Les cabriolets, c'est bien. Mais avec un toit en dur, métallique, c'est mieux. C'est tellement mieux que le marché est en train d'exploser, et que certains analystes prévoient que ce type de véhicule pourrait représenter 4 % du marché auto en Europe d'ici 5 ans. C'est dire qu'on parle de gros business, et Opel, qui est déjà sur le segment avec sa sympathique petite Tigra, arrive maintenant avec un modèle à 4 places, son modèle le plus connu, l'Astra.


Modifié en dernier par outrefranc le Lun 22 Mai 2006 - 15:17, modifié 1 fois.

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C'est une auto très différente de la Tigra, car s'il y a des versions sportives de l'Astra, nous voulons parler de la version OPC, cette version découvrable ne joue sur ce registre. Elle joue plutôt la carte de l'élégance.


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Avec bien sûr les charmes traditionnels de la voiture découvrable, c'est-à-dire la joie de rouler les cheveux au vent.


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Pour aller en vacances au bord de la mer.


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Au soleil !


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Le cabriolet Astra, baptisé Twintop, a été présenté au salon de Francfort, en septembre 2005.


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Deux voitures sur un grand stand (d'autres allaient arriver ensuite), et le mécanisme du toit qui jouait non-stop.


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Carl-Peter Forster, le n°1 d'Opel expliqua les vertus de ce nouveau modèle à un nombreux public.


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