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L'outrefranc • Afficher le sujet - Nissan Fuga - Début : 10/2004 - Le meilleur de Nissan - Dispo Japon
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C'est la question piège, Vel Satis ou Fuga, tellement piègeuse que pour ne mouiller personne, Renault et son allié Nissan ont choisi de ne pas la poser, puisque la Fuga ne sera pas importée en Europe.
Tandis que la renault Vel Satis n'est pas disponible au Japon. Ce qui est un peu dommage, car son style unique aurait pu faire beaucoup pour le prestige de la marque française en Extreme-Orient.


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On la verra aux Etats-Unis (où la Vel Satis n'est pas vendue, ni aucune Renault), sous le label Infiniti, où elle servira de base à la mouture de la nouvelle M45, qui est attendue au printemps 2005, pour concurrencer et attaquer de front la .


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Mais l'auto de cette page, dans cette définition, elle ne sera importée nulle part et ne sera disponible qu'au seul pays du soleil levant.


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Et là, affichée à un tarif supérieur de 75 % à celui de la Primera (prix de base 3.412.500 yens pour la version de base avec le petit V6), Nissan a l'ambition d'en vendre 2000 unités chaque mois, ce qui semble beaucoup. Nettement plus en tout cas que ce qu'Honda a prévu de vendre de Legend.


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Peut-être que Nissan compte sur le style de son nouveau modèle pour séduire.


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Il n'a probablement pas tort.


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Berline 6 glaces à empattement long (on remarque les porte-à-faux courts), la Fuga est soit une propulsion, soit ou une traction intégrale.


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Ce qui en Europe la mettrait en concurrence directe avec l', ou la avec option 4-Matic.


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