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L'outrefranc • Afficher le sujet - Mazda MX-5 - Début : 02/2005 - La plus cool des toits rigides rétractables
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Le moteur, au choix, il y en a deux. Un 1800 de 126 ch ou un 2 litres de 160 ch. Ce sont tous les deux des mécaniques assez pointues, qu'il ne faut pas hésiter à faire monter dans les tours, mais ils sont pour le reste souples et sobres, et dans une auto sportive, où est le mal à faire rugir le moteur ?


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Si on ne regarde que le verdict du chronomètre, les performances n'ont rien de sensationnel. 210 km/h en pointe, et le 0 à 100 km/h en 7.9 secondes, il y a des berlines diesels qui font mieux. Mais aucune berline diesel ne prodiguera jamais le plaisir d'une petite auto légère et découvrable.


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Et demandez à une auto-stoppeuse, ce qu'elle préfère : une grosse berline diesel, ou le petit cabriolet Mazda ?


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Pour aller à la mer ou partout ailleurs, et sauf à avoir beaucoup de bagages, le cabriolet MX-5, n'est pas loin d'être la voiture idéale pour celui qui cherche une voiture-plaisir à un budget raisonnable.


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En plus en rouge... Si c'est pas une auto craquante ça, qu'est-ce qui l'est ?


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Cette troisième génération nous semble bien plus réussie que la précedente, dont voici le millésime 1999.


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Elle est au niveau de la première Miata, le modèle 1990 apparu en 1989. Ci-dessous le modèle japonais en conduite à droite, c'est la première photo officielle du modèle.


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Et cette nouvelle génération a peut-être plus de caractère avec sa très grosse prise d'air avant.


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