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Message non luPosté: Jeu 23 Juin 2005 - 17:59 
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Chacun doit être à sa place sur le stand.


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Au petit matin, les 2 Corvette roulaient toujours. Pas une panne, pas un accident, les voitures ont roulé parfaitement. Comme l'année dernière en fait.


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L'année dernière déjà, les 2 Corvette engagées avaient terminé 1ère et 2ème de leur catégorie. Elles ont fait pareil cette année. La Corvette C6.R. est invaincue.


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Mais le plus formidable est que la Corvette la mieux placée est cinquième au général, et qu'elle a couverte 94 % de la distance parcourue par le vainqueur, une Audi R8. Or, l'Audi R8 est une pure voiture de course, alors que la Corvette C6.R. est une auto dérivée d'un modèle de série, avec une architecture (moteur avant), et une aérodynamique considérablement inférieures. C'est là qu'on mesure le potentiel incroyable de la Corvette.


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Message non luPosté: Jeu 23 Juin 2005 - 18:15 
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Les pilotes ont fait un super boulot, ce sont Oliver Gavin, Olivier Beretta et Jan Magnussen pour la Corvette n°64 (5ème au classement général), et Ron Fellows, Johnny O'Connell et Max Papis pour la n°63 (6ème au classement général).

Ci-dessous avec toute l'équipe. Bravo, les gars ! Revenez l'année prochaine !


Modifié en dernier par outrefranc le Jeu 23 Juin 2005 - 18:16, modifié 1 fois.

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Message non luPosté: Mer 24 Aoû 2005 - 23:19 
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La bête arrive ! La Chevrolet Corvette Z06 sera disponible en Europe tout à la fin de l'année, en décembre, voici les caractéristiques officielles de son moteur. Puissance : 511 ch (376 kW) à 6300 tr/mn ; couple : 634 Nm à 4800 tr/mn. On rappelle que c'est un atmosphérique.


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Message non luPosté: Mer 24 Aoû 2005 - 23:20 
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Message non luPosté: Mer 24 Aoû 2005 - 23:40 
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Mais il y a plus fort, ce sont les qualités routières. La Corvette Z06 a été testé au Nürburgring, elle y a été chronométrée : meilleur tout en 7 minutes et 43 secondes, ce qui est selon nous le meilleur temps jamais mesuré pour une voiture de route à moteur avant sur ce circuit. A titre de comparaison, une Ferrari 550 Maranello (plus de 2 fois plus chère que le Corvette Z06) demande 8'07" pour ce même exercice, et une BMW M6 V10 demande 8 minutes exactement. Même une routière hyper ultra aiguisée comme une Porsche 996 GT2 demande 7'46" ! Il faut donc aller chercher le top du top, une Porsche Carrera GT pour faire mieux, cette auto d'exception parcourt un tour de circuit en 7'32", ce qui est le record (à notre connaissance) pour une voiture de série.

150 exemplaires de la Corvette Z06 ont déjà été commandés en Europe (alors que ces clients n'ont pas pu essayer l'auto), mais à moins de 100.000 euros, c'est clair que l'auto n'a absolument aucune concurrence.


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Message non luPosté: Mer 24 Aoû 2005 - 23:40 
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Message non luPosté: Mar 19 Déc 2006 - 18:45 
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La Chevrolet Corvette Z06 a été nommée “Best Fast Car 2006” par l'émission anglaise Fifth gear.

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Et vous, que pensez-vous de cette voiture ?
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