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L'outrefranc • Afficher le sujet - Jaguar XK - Début : 09/2005 - Les ancêtres peuvent dormir, elle est digne
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Présenté au dernier salon de Detroit, le annonçait le futur coupé de la marque, et effectivement, le coupé XK en est hyper proche. Seuls des détails ont changé, et le meilleur est conservé, à savoir une structure tout aluminium.


Modifié en dernier par outrefranc le Mar 05 Sep 2006 - 18:44, modifié 1 fois.

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Enfin l'aluminium, c'est ce qui ne voit pas. On commencera donc plutôt par ce qui se voit, et comment ne pas être séduit par ces formes ?


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Nous remarquons une nouveauté, des ailettes, Power vents, selon la doc en anglais, où il est expliqué qu'elles sont la nouvelle signature du style Jaguar. Nous verrons au salon de Francfort si le style est leur seul but (ce qui est vraisemblable), ou si elles servent aussi à refroidir quelque élément mécanique.


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Ensuite les jantes, magnifiques ! Probablement embêtantes à nettoyer, mais pas moins que des jantes à rayon comme sur tant de Jaguar classiques. On notera surtout la finition, elles ne sont évidemment pas chromées, ce serait m'as-tu-vu, mais juste du bon ton de gris pour faire chic et sobre.


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Tout aussi sophistiqué, peut-être trop, le feu arrière. Aurait-il été fade s'il avait été tout rouge, avec juste un rond blanc pour signifier le feu de recul ?


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La complexité de ce feu n'est cependant pas nouvelle, elle est directement héritée de la type E. C'est de là que les designers sont partis.


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Voici le fruit de leurs travaux sur une autre esquisse. Comme toujours sur les esquisses, les formes de l'auto apparaissent caricaturales.


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Mais ce qui est flagrant est que cette nouvelle XK est vraiment une descendante des Jaguar qui ont fait la renommée de la marque, et qui sont aujourd'hui des pièces de collection avidement recherchées.


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