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Message non luPosté: Mer 09 Sep 2009 - 12:53 
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Message non luPosté: Mer 09 Sep 2009 - 12:57 
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L'avantage de cette technologie est d'être beaucoup plus sobre qu'une boite automatique classique à convertisseur de couple, même si le confort d'utilisation est un peu moins bon (le changement de rapport est moins doux). La surconsommation est inférieure à 0,1 l/100 km, alors autant ne pas se priver, et laisser reposer sa jambe gauche.

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Message non luPosté: Mer 09 Sep 2009 - 12:57 
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Message non luPosté: Mar 29 Mai 2012 - 15:17 
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Enregistré le: Ven 04 Avr 2003 - 19:07
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Le gros flop !
Alors qu'on voit partout des 3008, le 4007 n'est nulle part. Mais honnetement, qui peut préférer un 4007 à un 3008 ? Le 3008 est vachement plus sympa et moderne de ligne. Il a aussi un plus grand choix de motorisations et de finitions...

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