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L'outrefranc • Afficher le sujet - Audi A5 & S5 - Début : 03/2007 - Des coupés allemands au charme latin
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Le capot moteur est bien rempli, voilà le moteur V6 essence.

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265 ch grâce à l'injection directe, et merci à l'électronique pour permettre une courbe de couple presque plate sur 3000 tours.

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Pour les fans de diesel, et on sait qu'ils sont nombreux parmi la clientèle Audi, le V6 TDI existe en 2 cylindrées. Mais ils sont visuellement identiques.

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Voici le petit, un 2,7 litres, qui avec 400 Nm à 1400 tr/mn, n'est pas si petit que cela.

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Quand au 3 litres, il offre 500 Nm à 1500 tr/mn. Précisons que ce bloc a été significativement revu par rapport au TDI 3 litres qui équipe la berline A6 actuelle.

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Et pour celui qui en a les moyens, le V8.

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Celui de la S5. Mais alors que tous les V6 sont disponibles en version traction avant ou traction intégrale, le V8 requiert la transmission Quattro. Il y a donc un gros différentiel de prix avec les versions V6.

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On aura noté que tous ces moteurs sont à injection directe, et que les diesels sont à rampe commune. Comme sur la grosse A8, il n'y aura pas de diesels à injecteur-pompes sur l'A5. C'est la fin d'une époque !

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