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La MiTo lors de sa première, c'était au salon de Londres, le 23 juillet.

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Comme toujours chez Alfa Romeo, les voitures sont très bien accompagnées.

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Mais c'était pourtant la MiTo qui retenait le plus l'attention. Voilà une calandre Alfa parfaite.

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Le design de la MiTo est censé évoqué celui de la fabuleuse 8C, et c'est assez vrai qu'il y a un lien de parenté entre les 2 autos. Elles étaient d'ailleurs savamment disposées l'une à côté de l'autre sur le stand.

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C'est donc une première. Nous n'avions jamais vu une auto de ce segment rappeller une super sportive comme la 8C. Cela vaut bien une surprime...

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Deux mois et demi plus tard, la MiTo au salon de Paris.

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Il y avait plus de monde au salon de Paris qu'au salon de Londres, et aussi plus de MiTo, sur un plus grand stand.

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La face avant retient toute l'attention. Encore une fois, il est étonnant de trouver un tel relief sur une voiture d'à peine 4 mètres de longueur.

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