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L'agressivité est aussi une composante de ce qui fait une voiture de sport. La 370Z remplit bien sa mission sur ce point. Face de requin.

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L'arrière vaut aussi son pesant de macaronis, avec des sorties d'échappement droites et sans complexes.

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La cellule centrale est basse et compacte, juste ce qu'il faut pour accueillir 2 personnes, rien de plus.

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Soulignons les beaux détails, comme ce Z sur l'aile avant.

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Il s'agit d'un répétiteur de clignotant.

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Les poignées de portes sont verticales. Ce pourrait être bien si elles n'étaient si basses. Il faut se baisser pour saisir la poignée avant de se baisser pour s'installer dans l'auto.

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Mais bon, une voiture comme cela, on veut bien se baisser tous les jours pour monter à son bord !

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Admirons ici comment les feux arrières terminent les lignes du toit.

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