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L'emblème de capot est toujours aussi impressionnant, et pour s'accorder à notre époque, il est rétractable.

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Le logo sur les flancs est plus discret, mais il s'accompagne sur cette Ghost d'un répétiteur de clignotant.

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Vu de profil, on remarquera de nouveau la pente douce de la ligne de toit à l'arrière, tandis que la calandre, naguère parfaitement verticale, fait ici une concession à l'aérodynamisme.

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Pour lui permettre d'aller plus vite, et avec son prodigieux V12 biturbo, les performances sont ahurissantes. L'accélération de 0 à 100 km/h ne demande que 4,9 s ! Le 1000 mètres départ arrêté est effectué en 23,1 s ! C'est mieux que certaines Ferrari.

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Avec des performances exceptionnelles, inédites chez cette Rolls Royce, la Ghost promet beaucoup de satisfaction à ses propriétaires, les bienheureux qui auront la joie de pouvoir se l'offrir.

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Message non luPosté: Mer 30 Sep 2009 - 17:34 
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Je ne suis pas impressionné, non vraiment, si je devais m'acheter une Rolls Royce, je prendrais la Phantom.


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Message non luPosté: Mer 06 Juin 2012 - 11:14 
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La "petite" Ghost a dopé les ventes de Rolls Royce partout dans le monde, et surtout en Asie, où Rolls Royce a battu tous ses records de vente. Tant et tant que la répartition mondiale de ses ventes a complètement changé, et en Europe, il n'y a plus que l'Allemagne et évidemment le Royaume-Uni où la prestigeuse marque fasse des ventes.

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