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L'outrefranc • Afficher le sujet - Lexus LFA - Début : 2009 - La supercar selon Lexus
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Ils sont exceptionnels ! 325 km/h en pointe, et pas plus de 3,7 s pour accélérer de 0 à 100 km/h.

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Aucune voiture japonaise de série n'avait jamais été aussi rapide.

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Mais ce n'est pas la première fois que Lexus franchit un nouveau cap. En 1989 d'ailleurs, pour le lancement de la marque, le groupe Toyota avait innové en présentant la voiture japonaise la plus luxueuse qu'on ait jamais vu en Europe, ou aux Etats-Unis.

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Là où le problème est différent, est que pour faire une auto à très hautes performances comme cette LFA, il faut sortir l'artillerie lourde. On se doute d'ailleurs bien vite que c'est ce que Lexus a fait au vu des larges prises d'air de l'auto. Une mécanique puissante a besoin de bien respirer !

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Prises d'air derrière les portières, en bas et en haut, pour les freins et le moteur, cela parait étrange sur une auto à moteur avant, mais c'est parce que Lexus a placé les radiateurs à l'arrière.

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Cela veut dire qu'il y a des conduits d'eau qui passent dans le tunnel de transmission. Ce n'est pas la solution la plus simple, mais les japonais n'ont jamais reculé devant la difficulté. On remarque d'ailleurs le soin qui a été apporté à l'écoulement de l'air entre le rétroviseur et la carrosserrie.

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Tout à l'arrière, des extracteurs d'air. Les passants pourront se réchauffer les mains derrière en hiver.

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Surprise ensuite, anomalie même, l'embout d'échappement avec 3 sorties.

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