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Cette couleur s'appelle Black Cherry, elle est exclusive au roadster.

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Les jantes rappellent celles de la Maserati Gran Turismo, mais en moins réussi. Dommage.

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Quoiqu'on ne puisse pas se plaindre, la Maserait vaut 3 fois plus cher...

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A bord du coupé, l'ambiance est intimiste, avec une console assez haute, qui divise bien l'habitacle entre le conducteur et son passager.

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2 transmissions sont possibles, une mécanique à 6 vitesses ou une automatique à 7 rapports. Le choix est une bonne nouvelle, car précedemment la boite auto n'était pas disponible en France. Elle l'est désormais.

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Tableau de bord à 3 compteurs avec le compte-tours au centre, mais le compteur de gauche surprend avec un afficheur digital. Mélange des genres...

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L'écran du système de navigation est de bonnes dimensions, mais la montre digitale au-dessus fait un peu cheap.

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Nous avons pu vérifier que les sièges maintiennent bien le corps, on est de suite en confiance pour attaquer.

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