L'outrefranc • Afficher le sujet - Jaguar C-XF - Concept-car - Detroit 2007

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Jaguar C-XF - Concept-car - Detroit 2007 - Elle est prête à mordre

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outrefranc

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Posté: Dim 07 Jan 2007 - 20:53

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Ian Callum, le responsable du design de ce concept a eu une chance assez rare pour un designer, on lui a permis, on lui a même expressément demandé, de ne pas s'encombrer du passé.

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Posté: Dim 07 Jan 2007 - 20:53

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outrefranc

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Posté: Dim 07 Jan 2007 - 20:53

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Parce que c'est la principale bride des designers, respecter l'identité de la marque, assurer la continuité du design. On lui ici donné la plus grande liberté pour s'écarter du connu, et faire du novateur. C'est un peu la mission qu'avait Chris Bangle quand il est arrivé chez BMW, il fallait renouveler le style de la marque, c'était ce qu'il avait fait avec la .

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Posté: Dim 07 Jan 2007 - 20:54

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outrefranc

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Posté: Dim 07 Jan 2007 - 20:54

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Ce caractère novateur pourtant, si les Jaguar récentes l'avaient oublié, il était le point principal des anciennes Jaguar, comme cette berline Mark VII de 1952.

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Posté: Dim 07 Jan 2007 - 20:54

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outrefranc

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Posté: Dim 07 Jan 2007 - 20:54

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La berline sportive Mark II de 1959 était aussi incroyablement révolutionnaire pour son époque.

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Posté: Dim 07 Jan 2007 - 20:55

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outrefranc

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Posté: Dim 07 Jan 2007 - 20:55

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Et il y eût aussi les coupés qui furent sensationnels, mais en restant dans les berlines, la Mark X de 1961 était aussi exceptionnelle. Ci-dessous un modèle 1964.

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Posté: Dim 07 Jan 2007 - 20:55

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outrefranc

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Posté: Dim 07 Jan 2007 - 20:55

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Avec un héritage pareil, Jaguar se doit de continuer à innover, et c'est ce qu'on voit par exemple avec ce petit aileron sous le phare qui est prolongé par un pli du bas de caisse.

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Posté: Dim 07 Jan 2007 - 20:56

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outrefranc

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Posté: Dim 07 Jan 2007 - 20:56

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Il était présent dés les premières esquisses du projet.

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Posté: Dim 07 Jan 2007 - 20:56

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outrefranc

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Posté: Dim 07 Jan 2007 - 20:56

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L'arrière est plus conventionnel, du moins dans sa partie haute, mais il ressemble plus à celui d'une GT italienne qu'à celui d'une berline britannique.

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Posté: Dim 07 Jan 2007 - 20:56

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