A 38 ans, la Corolla est une institution. Toyota lui doit beaucoup, et il sait le lui rendre, puisque voilà l'auto restylée. Le renouvellement est régulier chez Toyota, et à mi-carrière, comme c'est le cas pour la génération actuelle, le modèle est restylé.
On peut faire confiance à Toyota pour ne pas être en retard.

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Il n'y aucune grosse modification, mais on remarque quand même tout de suite la nouvelle calandre (c'est tout l'avant en fait qui est nouveau), et dans son communiqué de presse, Toyota insiste surtout, une fois de plus, sur la réduction des NVH (Noise-Vibration-Harshness), pour rendre l'usage de l'auto encore plus doux.

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La sécurité s'est aussi améliorée puisqu'un système Vehicle Stability Control (VSC) est désormais disponible sur tous les modèles (ou ESP, comme on le dit le plus souvent en France).

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Cette génération avait été présentée pour la première fois en 2001, au salon de Francfort (soit 6 mois après la Peugeot 307, alors que la Peugeot n'est toujous pas restylée), elle est toujours parfaitement actuelle. En plus, comme la Corolla n'est pas très courante sur nos routes, on n'est vraiment pas lassé d'en voir.

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Pour mémoire, voici ci-dessous une photo d'une Corolla modèle 2002. On voit que la face était plus simple.

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C'est le modèle 2002 qui est ci-dessus en gris argent, et revoici ci-dessous le modèle qui vient d'être présenté en première européenne au salon de Madrid, en noir. Plus sophistiqué, la Corolla est désormais plus élégante. Toyota pourrait la vendre plus cher, mais son prix sera pourtant quasiment inchangé.

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Il y a une gamme complète de Corolla, qui se divise en 4 modèles. La Corolla de base, la Corolla Sport, la version luxueuse Sol (Linea Sol sur le marché français), et tout en haut de la gamme, la sportive T Sport, que voici ci-dessous.

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Cette variante sportive, non contente de posséder un moteur à la puissance spécifique exceptionnelle : 192 ch pour 1796 cm3, soit 106,9 ch/L, est disponible aussi bien en 3 qu'en 5 portes. Il est loin le temps où les GTI n'étaient que des 3 portes.

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