Une Saab avec 4 roues motrices et une grosse prise d'air sur le capot, on n'a jamais vu ça. Mais comme dit la collégienne, il y a une première fois à tout.

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Cette voiture sera présentée officiellement lors du salon de Los Angeles, juste après Noël, son nom est 9-2, et elle est un peu plus petite que la 9-3, mais elle est cependant plus performante.
Cette voiture dispose en effe d'un solide 4 cylindres à cylindres opposés, un moteur qui a fait ses preuves dans tous les rallies du monde, comme d'ailleurs la voiture qui l'héberge, et cette Saab n'a alors pas grand chose de suédois. Manipulation génétique rendu possible du fait que Saab est détenu à 100 % par General Motors, cette voiture sera fabriquée au Japon par Fuji Heavy, un partenaire GM de longue date.
On prévoit déjà 2 versions, l'une atmosphérique, l'autre turbocompressée, comme le modèle oroginal, et pour ceux qui ne l'auraient pas encore reconnu (la ligne de toit est la même), la photo en est ci-dessous.

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D'habitude, je suis contre le badging, mais pour une fois je vais etre pour, parce que la Sub' est une supercaisse que tout constructeur peut s'enorgueillir d'avoir à son catalogue. Je pense aussi aux suédois, sur leurs routes enneigées, avec cette Saab-là, ils pourraient drolement prendre leur pied.
La production est prévue pour commencer au printemps 2004, l'auto pourrait donc etre au salon de Paris si... la décision de vendre l'auto en Europe est prise, ce ne serait pas encore le cas.

Le sort en est jeté. La voiture a eu sa présentation officielle, dont voici quelques photos. On attend maintenant les réactions des consommateurs.

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Effectivement, sur la version break, le plagiat de l'IMPREZA est flagrant !
sinon, cette future SUBARU, heu pardon SAAB, a l'air interessante ... :-)
à voir le différentiel prix entre la SUBARU et la SAAB ?!?

Saab se prépare un avenir à la Rover.

En bas de gamme, une Subaru rebadgée, en SUV (Saab 9-7x) un Chevy Trailblazer rebadgé.

Enfin, ça nous vaudra une Saab V8...

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Elle n'est pas encore disponible, elle le sera le premier juin, du moins aux USA et au Canada, mais les prix ont été révélé aujourd'hui. Il y a 2 modèles :
La 9-2X Linear est à $22,990, elle a un 4 cylindres atmosphérique de 2.5 litres et 165 ch.
La 9-2X Aero est à $26,950, elle a un 4 cylindres turbocompressé de 2.0 litres et 227 ch.

Mais il n'y a toujours aucun projet de vendre la voiture en Europe.