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L'outrefranc • Afficher le sujet - Saturn Sky - Début : 01/2005 - Chez Opel en Europe en 2007 ? Dispo USA
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On remarque une nouveauté de style, des répétiteurs de clignotants intégrés aux élargisseurs d'ailes. Effet de style ? Gadget ? On ne sait si cela convaincra, mais cela témoigne de l'imagination des stylistes de chez GM.


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Il y aussi de l'imagination chez les gens qui s'occupent de la communication chez GM, puisque Gary Cowger, le président de General Motors pour l'Amérique du Nord, a fait lors de la présentation de la Saturn Sky quelque chose que personne n'avait jamais fait sur un salon de l'auto. Il s'est jeté dans le vide.

Plus de 4000 journalistes sont témoins. Gary Cowger a tenu une allocution d'un balcon situé sur la scène, puis il a dit : "bon, allons-y", et il s'est jeté par-dessus la ballustrade.


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Personne n'a vu l'aterrissage, il y avait une cloison, mais 5 secondes plus tard, Gary Cowger apparaissait au volant de la Saturn Sky. Pour une introduction dramatique, c'était une introduction dramatique.

Y avait-il un truc ? En fait, oui, un peu. Ce n'était pas gary Cowger qui s'est jeté par-dessus la ballustrade mais un cascadeur. Cependant, personne ne s'en est rendu compte, la mise en scène était bien au point.


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Et sortant de la voiture, M. Cowger a lancé aux journalistes : "cela vous plairait vous aussi de sauter dans la Sky !"
C'est bien vrai, ça...

Sur le plateau du bas, il retrouvait Ed Welburn, le responsable du style de General Motors, en compagnie de l'Aura, une berline Saturn dont c'était aussi la première au salon de Detroit.


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Gary Cowger et Ed Welburn dans la Saturn Sky.


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Apprécions la carrosserie qui prolonge les appuie-têtes. C'est pourtant un panneau qui se lève, puisque la capote est en-dessous. C'est un dispositif manuel, et si le toit est souple, la lunette arrière est en verre.


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L'intérieur n'a rien d'original, mais ici en noir et rouge, il colle très bien à l'idée qu'on se fait d'un habitacle de voiture sportive.


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Notons le petit levier de vitesses. Il commande une boite à 5 rapports fabriquée par Aisin, le spécialiste japonais.


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