L'outrefranc • Afficher le sujet - Lexus LX 570 - Début : 02/2007

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Lexus LX 570 - Début : 02/2007 - Le chainon en trop ? Dispo USA

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outrefranc

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Posté: Dim 15 Avr 2007 - 18:08

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Nous pouvons aussi attribuer une partie de cette masse à une caisse ultra-rigide.

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Posté: Dim 15 Avr 2007 - 18:09

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outrefranc

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Posté: Dim 15 Avr 2007 - 18:09

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Et pour ce qui est de la richesse de l'équipement, nous citons la suspension pneumatique. En fonction du terrain et de la vitesse, elle permet de lever ou d'abaisser la caisse.

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Posté: Dim 15 Avr 2007 - 18:09

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outrefranc

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Posté: Dim 15 Avr 2007 - 18:09

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Summum du luxe, les marche-pieds sont éclairés !

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Posté: Dim 15 Avr 2007 - 18:09

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outrefranc

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Posté: Dim 15 Avr 2007 - 18:09

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Tout est entièrement caché sous le capot ! Lexus va trop loin sur ce plan, autant supprimer le capot alors, il fait double emploi.

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Posté: Dim 15 Avr 2007 - 18:10

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outrefranc

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Posté: Dim 15 Avr 2007 - 18:10

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Le hayon est en 2 parties, d'un côté c'est moins pratique qu'un qui serait d'un seul tenant, mais d'un autre, s'il n'y avait qu'un seul élément ouvrant, il serait tellement grand qu'on ne pourrait l'ouvrir partout.

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Posté: Dim 15 Avr 2007 - 18:10

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outrefranc

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Posté: Dim 15 Avr 2007 - 18:10

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A bord, c'est évidemment le grand luxe.

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Posté: Dim 15 Avr 2007 - 18:10

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outrefranc

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Posté: Dim 15 Avr 2007 - 18:11

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Zone rouge du compte-tours à 5800 tours, et indicateur de vitesse gradué jusqu'à 260 km/h. Pas mal pour un tout-terrain de 2500 kg !

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Posté: Dim 15 Avr 2007 - 18:11

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outrefranc

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Posté: Dim 15 Avr 2007 - 18:11

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La voiture a une transmission intégrale permanente, et à côté du réglage de la suspension pneumatique qui fait varier la hauteur de caisse, il est possible de régler sa dureté.

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Posté: Dim 15 Avr 2007 - 18:11

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