Cette voiture coûte aux USA presque les 3/4 d'une 350 Z. Si elle était importée sur le marché français, cela ferait du 27.000 euros, pour un coupé 5 places de 175 ch avec une boite 6. Mais qui dit mieux ? Il existe aussi une version avec V6 3.5 litres de 270 ch, le même V6 que la 350 Z, mais un peu dégonflé, pour 20% plus cher. C'est vrai qu'une Nissan n'a pas le cachet d'une allemande, mais n'y a t-il pas d'amateurs en Europe pour un coupé moins cher que ceux des spécialistes allemands ?

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Nous craignons de ne jamais voir ce coupé Altima en Europe, mais, nous sommes par contre certains de voir son cousin, qui n'est autre que la prochaine Laguna III. Laguna et Altima partagent en effet la même plateforme D de l'alliance Renault-Nissan. On verra la nouvelle Laguna en septembre (probablement même avant), et un coupé est prévu pour l'année suivante. Nous espérons que le coupé de Renault sera aussi réussi que celui de Nissan.

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Aucune prestance, des lignes pas vraiment définies, des feux trop grands. Pas vraiment dans la finesse en général. Pas moche mais pas non plus belle.

Bof

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Non aux voitures monospacisantes!!

"n'y a t-il pas d'amateurs en Europe pour un coupé moins cher que ceux des spécialistes allemands ?"

Si, y'a des acheteurs pour la Hyundai je-sais-pas-quoi, de même pour les coupés des généralistes allemands: il y'a eu la Ford Probe, il y'a maintenant l'Astra GTC.
Sans parler du joli succès de la 406 Coupé. Si la 407 semble moins répandue, elle a néanmoins pris la relève.
Enfin, la sublime Alfa GT est toujours disponible, avec des remises assez coquettes chez les mandataires au passage ;-)

Bonjour je suis intéressé dans un avenir assez proche d'acheter une nissan 240 sx de 1999 comme sur l'image mais je me demandais si elle était homologué sur le territoire Français car j'en trouve aucune sur les annonces, et je souhaiterai savoir ou pourais-je en trouver une et que devrai-je faire pour l'homologuer en France.merci d'avance pour votre aide a bientot pour plus ample question