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L'outrefranc • Afficher le sujet - Seat Leon - Début : 05/2005 - La première Seat au niveau d'une Alfa
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On peut aussi admirer les courbes des surfaces vitrées latérales, toutes douces, elles sont une vraie réussite esthétique. Mais là, la poignée de porte arrière vient troubler cette élégance... On ne peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre : avoir déplacé les poignées arrières allègent les surfaces tôlées, mais c'est au détriment de celles qui sont vitrées.


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Les phares sont par contre légers, sportifs, rien à voir avec les phares maousse-costo d'une .


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Découvrons maintenant l'intérieur.


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Et commençons par signaler le grand repose-pied. Bien vu, toutes les voitures devraient en avoir en un comme cela, mais c'est hélas loin d'être le cas.


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On appréciera ensuite la finition argent satiné du bloc d'instruments et de la console centrale. C'est doux à l'oeil. Petit défaut par contre, l'écran du système de navigation est un peu bas, mais pour tous ceux qui n'aiment pas avoir un écran d'ordinateur devant eux quand ils conduisent, c'est une qualité. Et il est bien sûr en option sur tous les modèles Leon, aucune ne l'impose, on n'est pas chez BMW, merci.


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Mais si on ne prend pas l'option, on a un écran LCD pour commander la radio ? Cela parait démodé. Le client intéressé prendra garde à valider cela lors de sa commande.


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Pour faire sport, les aiguilles de l'indicateur de vitesse et du compte-tours ont leur points zéro à 6 heures.


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La zone rouge indique que ce modèle est un diesel.


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